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Universidad y Empresa: abriendo caminos.
La suma de dos fuerzas complementarias para construir un futuro a largo plazo
La suma de dos fuerzas complementarias para construir un futuro a largo plazo
PAYMACOTAS y la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC) firmaron en 2007 un convenio de colaboración para promover actividades de I+D+i, transferencia de resultados y divulgación científica relacionadas con la ingeniería de túneles y obras subterráneas.
Con esta finalidad se creó el Aula PAYMACOTAS en Ingeniería de Túneles ubicada en la ETSICCP de Barcelona, bajo la dirección de Eduardo Alonso Pérez de Ágreda, catedrático de ingeniería del terreno.
a) Inauguración
20-02-2007
El día 20 de febrero de 2007 se inauguró el Aula PAYMACOTAS en Ingeniería de Túneles con la presencia de:
D. Francesc Robusté (Director de la Escuela de ICCP de Barcelona)
D. Eduardo Alonso Pérez (Catedrático de Ingeniería de Terreno en la misma escuela)
D. Manuel Melis (Coordinador General de Infraestructuras del Ayuntamiento de Madrid, Presidente del Metro de Madrid y Catedrático de Túneles de la Escuela de ICCP de Madrid)
Dña. Pilar Torres (Presidenta de GISA)
Por PAYMACotas intervino nuestro Consejero Delegado, Joan Franco.
b) Túneles en ciudades
06-06-2007
El 6 de junio de 2007, se celebró en la Universidad Politécnica de Cataluña la primera jornada técnica del Aula PAYMACotas en Ingeniería de Túneles, bajo el título Túneles en ciudades.
La calidad de los ponentes -personalidades de prestigio en sus respectivos campos- y la gran asistencia de público convirtieron en un éxito el evento.
Abrió el acto Joaquín Nadal, Consejero de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalidad de Cataluña.
Actuaron como ponentes Jordi Jubany, Nicola Della Valle (responsable del Departamento de Ingeniería de Túneles en PAYMACOTAS), Benjamín Celada, Richard Bieniawski, José María Rodríguez Ortiz, Julian Ferraz y Marcos Arroyo.
Moderó y cerró la jornada Eduardo Alonso Pérez de Agreda, Catedrático de Ingeniería del Terreno de la UPC.
c) Jornada Técnica sobre el Metro de Sevilla
13-03-2008
El 13 de marzo de 2008, se celebró una jornada técnica sobre el Metro de Sevilla en la que distintos expertos implicados en las obras que llevarán el metro a la capital hispalense debatieron sobre la gestión, planificación y organización del proyecto de Metro de Sevilla y los aspectos geotécnicos de la ejecución.
La jornada, a la que asistieron más de cien profesionales, contó con la participación de Ricardo Álvarez, Director Gerente de Metro de Servilla, sociedad concesionaria del proyecto y de Carlos Oteo, Catedrático de Ingeniería del Terreno de la Universidad de La Coruña.
En su intervención, Ricardo Álvarez expuso los aspectos relacionados con la gestión, planificación, organización y el sistema constructivo de las obras. En su intervención destacó las innovaciones tecnológicas incorporadas en el proyecto y la ventaja que, desde el punto de vista de una perfecta adaptación al servicio final al cliente, supondrá la creación, desde el origen, de una sociedad concesionaria.
Por su parte, Carlos Oteo se centró en los aspectos geotécnicos del proyecto haciendo mención a los distintos sistemas constructivos empleados, la dificultad técnica en la ejecución de la obra y las experiencias obtenidas en todo el proceso de ejecución.
d) Jornada Técnica Túneles con EPB: simulación y control de la tuneladora
21-05-2008
Los escudos o máquinas tuneladoras de frente cerrado con presión de tierras, EPB, se han afianzado como la herramienta predilecta para la excavación de túneles en medio urbano. Esto se debe a sus importantes ventajas en cuanto a la seguridad de operación, mínima afección al entorno, versatilidad y elevado rendimiento. En España, las EPB han construido y están construyendo algunos de los túneles más importantes de la obra pública reciente, M30, Linea 9 de TMB, túneles de ADIF en Madrid y Barcelona.
Las máquinas EPB son factorías de construcción móviles, con diámetros de hasta 15 m, capaces de excavar y construir el túnel con precisión de milésimas en volumen. Durante la marcha de la EPB se especifican, ajustan y registran un buen número de parámetros de operación: velocidad de giro, empuje de los gatos, presión de tierras en frente, velocidad de extracción del material, materiales de aportación a la cámara de excavación, características de inyección en torno y por detrás del escudo.
El objetivo de esta jornada es clarificar la relación entre los distintos parámetros de operación de las EPB y los efectos inducidos por el túnel en su entorno. Para ello se cuenta con las perspectivas de diferentes expertos en la operación, observación y modelación numérica de estas máquinas. La jornada es de interés para proyectistas, constructores, administraciones, técnicos y estudiantes con interés en la excavación de túneles mediante EPB.
e) Jornada Técnica sobre movimientos de edificios inducidos por excavaciones: criterios de daño y gestión del riesgo
16-12-2008
Las obras subterráneas -túneles y excavaciones- son imprescindibles para integrar en la ciudad las infraestructuras de transporte. Un criterio esencial de su proyecto es la minimización del riesgo a terceros que su ejecución conlleva. Para valorar tal riesgo se debe estimar la respuesta de las edificaciones circundantes a los movimientos del terreno que la obra provoca. Esta es una labor compleja, en la que se conjugan experiencia y conocimientos de ingeniería del terreno y de las estructuras. El uso de criterios de daño basados en modelos simplificados de la respuesta estructural facilita la tarea y permite el estudio sistemático necesario en grandes obras. En ocasiones, sin embargo, tal simplificación lleva aparejado un cierto grado de incertidumbre que se debe suplir con estudios más detallados.
El objetivo de esta Jornada es presentar una visión actualizada de los criterios de daño estructural de aplicación en la evaluación del impacto sobre la edificación de túneles y excavaciones. Para ello se cuenta con la presencia de los profesores Burland (Imperial College, Londres) y Cording (Universidad de Urbana, Illinois), quienes han dado nombre a los criterios de uso más común en la práctica. En la sesión matinal, les acompañan el profesor Standing (Imperial College, Londres) -quién hará énfasis en los aspectos relacionados con la instrumentación y observación de los edificios- y el Dr. Boone (Golder Associates, Toronto), con un enfoque más general y probabilístico del problema. La sesión de tarde cuenta con las intervenciones de tres profesores de UPC, quienes presentarán alternativas a los análisis simplificados, bien mediante desarrollos analíticos (Gesto), bien mediante ejemplos de análisis estructural detallado de edificios singulares de hormigón (Alegre) o mampostería (Roca). La jornada concluye con una mesa redonda sobre "Gestión del riesgo" en la que se cuenta con la intervención de representantes de ADIF y GISA, empresas con amplia experiencia en grandes obras subterráneas.
La apertura de la jornada corrió a cargo de Eduardo Alonso (UPC, Barcelona)
The assessment of the risk of damage to buildings due to tunnelling and excavations. John Burland (Imperial College, Londres, RU)
Building response to tunnelling: the importance of monitoring. James Standing (Imperial College, Londres, RU)
Examples of building response to excavation and tunneling. Edward Cording (University of Illinois at Urbana, EEUU)
A probabilistic approach to assessing building damage potential on large underground projects. Storer Boone (Golder Associates, Toronto, Canada)
Comportamiento de edificios singulares de obra de fábrica. Pere Roca (UPC, España)
Estudios de sensibilidad frente a cubetas de asiento de estructuras de hormigón. Vicente Alegre (UPC, España)
Analytical estimates of building damage due to tunnelling. José Manuel Gesto (UPC, España)
Mesa redonda: Gestión del riesgo / risk management
Juan Carlos Monge (ADIF, España), Carme Deulofeu (GISA, España), John Burland
Edward Cording, Storer Boone, Eduardo Alonso
Marcos Arroyo, Coordinador de la Jornada (UPC, Departamento de Ingeniería del Terreno)
f) Jornada técnica sobre operación y mantenimiento de escudos
01-04-2009
Apenas han transcurrido quince años desde que se comenzó a excavar túneles mediante escudos EPB en España. Durante ese período su uso se ha extendido rápidamente y ha permitido acumular ya una considerable experiencia sobre su operación.
El Dr Felipe Mendaña ha sido actor de primera fila en este proceso, habiendo intervenido directamente en la selección y seguimiento de esta maquinaria para infraestructuras en Madrid, Sevilla o Barcelona, por citar algunos casos. En su conferencia tratará de resumir las lecciones principales que tal experiencia le ha otorgado. La intervención posterior, a cargo de D. Ramón Fernández profundizará en algunos aspectos de detalle, de gran interés para quienes trabajen en máquinas EPB. Por último, el Prof. Markus Thewes, de la Universidad de Bochum tratará de unas máquinas que todavía no han encontrado ocasión de empleo en nuestro país, los escudos mixtos, capaces de actuar sea como hidroescudos -aquellos que emplean bentonita en la cámara de presión-, sea como EPB clásica - con la cámara de presión llena de tierra de la propia excavación.
La jornada es de interés para proyectistas, constructores, administraciones, técnicos y estudiantes de la construcción de obras subterráneas mediante escudos.
La apertura de la jornada corrió a cargo de Eduardo Alonso (UPC, Barcelona)
Escudos EPB de última generación: 15 años de experiencias en España. Felipe Mendaña Saavedra (SPICC, Madrid, España)
Aspectos singulares relativos a la Operación y Mantenimiento de los Escudos EPB. Ramón Fernández (SPICC, Madrid, España)
Bentonite Slurry Shield Machines: State-of-the-Art and important aspects for Application. Markus Thewes (Ruhr-University Bochum, Alemania)
Marcos Arroyo actuó como coordinador de la Jornada. (UPC, Departamento de Ingeniería del Terreno).
g) Jornada técnica sobre el Ensayo Presiométrico en el Proyecto Geotécnico
15-09-2009
El 15 de septiembre de 2009, se celebró una nueva jornada técnica del Aula PAYMACOTAS en Ingeniería de Túneles que versó sobre El Ensayo Presiométrico en el Proyecto Geotécnico.
El objetivo de esta Jornada fue presentar y divulgar los aspectos más importantes de la técnica presiométrica y sus aplicaciones al proyecto geotécnico. Para ello, se contó con intervenciones desde diferentes perspectivas, práctica y teórica, de ejecución y cálculo. Además, se dedicó abundante espacio a la experiencia francesa, mediante las intervenciones de los Profesores R. Frank y M. Bustamante.
Los ensayos presiométricos son una de las técnicas de reconocimiento del terreno más versátiles y potentes a disposición del proyectista geotécnico. Mediante ensayos presiométricos, debidamente ejecutados e interpretados, pueden dimensionarse directamente cimentaciones superficiales y profundas, además de obtenerse los parámetros del terreno necesarios para realizar cálculos analíticos (p.e. de capacidad portante) y análisis numéricos (p.e. movimientos inducidos por excavaciones u otras obras). La ejecución de los ensayos es relativamente rápida y permite obtener respuestas en plazos compatibles con las necesidades de obra.
A pesar de esas ventajas, las dificultades de ejecución en algunos terrenos, el hecho de que haya varias modalidades de ensayo posibles (presiómetro preperforado, hincado, autoperforado) y la variedad de métodos de interpretación disponibles dibujan un panorama algo confuso que, posiblemente, ha limitado el uso de estos ensayos en España. La situación contrasta con la vecina Francia, país origen del instrumento, dónde el uso directo del presiómetro se ha generalizado y reglamentado al amparo de numerosas pruebas de carga.
La Jornada incluyó la presentación, y entrega a los asistentes, de la traducción castellana del libro de Frank "Cimentaciones superficiales y profundas", editado por CEDEX, gracias a un convenio con CIMNE-UPC.
Intervinieron:
. Apertura de la jornada. Eduardo Alonso (UPC)
. Presentación del libro "Cálculo de cimentaciones superficiales y profundas mediante ensayos in situ. Práctica francesa" de Roger Frank. Fernando Pardo de Santayana (CEDEX)
. The french experience of pressuremeter-based design: overview. Roger Frank (CERMES, Ecole Nationale des Ponts)
. Evolución del método presiométrico para el cálculo de las cimentaciones profundas. Michel Bustamante (Bustamante Ing.)
. Obtención de parámetros geotécnicos mediante el ensayo presiométrico. Herminia Cano (CEDEX)
. El ensayo presiométrico en cálculos numéricos. Marcos Arroyo (UPC)
. Ensayos presiométricos: tipología y ejecución. Marcelo Devincenzi (Igeotest)
. Experiencia acumulada en diversas obras lineales en Andalucía. Joaquín Pérez Romero (CEMOSA)
. Ensayos presiométricos en el Delta del Llobregat: análisis comparativo y fiabilidad. Marc Cabrera (IBERINSA)
. Experiencia en presiometría para el cálculo de cimentaciones en los suelos detríticos de Madrid. Ignacio Ortega Portela (GEOPAYMA)